Najmlađi vozač u istoriji Formule 1 koji je osvojio pol poziciju
Antonelli je tako postao najmlađi vozač u istoriji Formule 1 koji je osvojio pol poziciju za kompletnu trku, sa 19 godina, šest meseci i 17 dana. Iako je pažnja javnosti ogromna, mladi Italijan ostaje prizeman.
"Veoma sam srećan jer je ovo tek početak“, rekao je Antonelli nakon kvalifikacija.
"Još mnogo toga treba da se desi i radujem se svemu što dolazi. Automobil se oseća sjajno i imamo potencijal za još bolje rezultate.“Njegov uspeh posebno je odjeknuo jer dolazi iz zemlje sa bogatom automobilskom tradicijom.
Antonelli je prvi italijanski vozač koji je osvojio pol poziciju još od Đankarla Fizikele, koji je to učinio 2009. godine.
Nova generacija vozača Formule 1
Antonelli predstavlja novu generaciju vozača koji su odrasli uz simulatore, digitalne tehnologije i potpuno drugačiji pristup treninzima.
Upravo zbog toga mnogi stručnjaci veruju da će naredne godine Formule 1 obeležiti mladi talenti koji donose novu energiju i stil vožnje.
Njegov dolazak u tim Mercedes već je izazvao veliku pažnju, jer je preuzeo mesto koje je godinama pripadalo sedmostrukom šampionu Luisu Hamiltonu.
Hamilton nije štedeo reči hvale za mladog naslednika.
"Sjajan rekord. Trebaće dosta vremena da ga neko dostigne“, rekao je vozač Ferrarija nakon kvalifikacija.
Sličnog mišljenja je i šef Mercedesa Toto Volf, koji je istakao da je Antonelli dokazao da mladost nije prepreka za vrhunske rezultate.
"Mnogi su govorili da je premlad za Mercedes, ali danas je pokazao koliko je talentovan“, rekao je Volf.
Samo početak velike karijere
Iako je već ostvario istorijski rezultat, Antonelli još uvek nije upisao svoju prvu pobedu u Formuli 1.
Međutim, mnogi veruju da je to samo pitanje vremena.
Velika nagrada vozi se na zahtevnoj Šangajskoj međunarodnoj stazi, dugoj 5,451 kilometar, a trka će trajati 56 krugova.
Upravo na toj stazi mladi Italijan ima priliku da svoj rekord pretvori u još veći uspeh.
Bez obzira na konačan rezultat, jedno je sigurno - ime Kimija Antonelija već sada ulazi u istoriju Formule 1, a njegova priča tek počinje.